Podél desetiproudé mezistátní dálnice I-95, která je mimochodem s délkou 3 096 kilometrů nejdelší dálnicí v USA v severojižním směru, směřuje na jih spoj P633 linky Tri-Rail [Mangonia Park – Miami Airport]. Jízdní doba na 118 km dlouhé lince s 16 mezilehlými zastávkami trvá přibližně dvě hodiny. Oproti stavu v roce 2022 narostl o rok později počet cestujících o 25% a došlo také k rozšíření provozu na městskou trasu mezi Miami Central, kde je možný přestup mj. na vlaky linky Brightline a stanicí Metrorail Transfer, který už ze svého názvu napovídá, že jde o přestupní stanici na systém miamského metra. Nová linka o délce 11 km nemá žádné mezilehlé stanice a je na ní vypravováno denně 13 párů spojů. Vlak na snímku se nachází mezi zastávkami Delray Beach a Boca Raton a v jeho čele je stroj o čísle 808 série F40PH, resp. po rekonstrukci F40PH-2C spočívající v instalaci generátoru HEP pro napájení osobních souprav. Celkem Tri-Rail vlastní 5 kusů lokomotiv řady F40PH, vyrobených v letech 1981 a 1992 lokomotivkami Electro-Motive Diesel a Morrison–Knudsen. Za lokomotivou je řazen jeden díl netrakční jednotky Bombardier, další dva včetně řídícího vozu jsou pak díly jednotek Hyundai Rotem. Běžně jezdí oba typy jednotek vždy odděleně, provozní situace však vynutila složení takovéto sestavy.