Nejstaršími thajskými motorovými lokomotivami jsou stroje typu UM12C. Americký výrobce GE dodal nejprve v roce 1963 čtyřicetikusouvou sérii, kterou SRT (State Railway of Thailand) označily čísly 4001–4040, o tři roky později pak následovala ještě dodávka dalších deseti kusů (4041–4050). Lokomotivy s elektrickým přenosem jsou poháněny dvěma motory Cummins KT38 o celkovém výkonu 980 kW a dosahují maximální rychlosti 103 km/h (64 mph). Stejný typ lokomotiv jezdil i na Filipínách, kam byla dodána desetikusová série už v roce 1956. Filipínské stroje se od thajských odlišovaly spalovacími motory Cooper Bessemer, základní parametry ale byly shodné. Zatímco filipínské lokomotivy už dosloužily, v Thajsku je dosud v provozu 45 strojů tohoto typu. Stroj 4017 vyfotografovaný koncem roku 2017 v Bangkoku pochází z první thajské série a sloužil tedy v tu dobu už úctyhodných 54 let.