Priame spojenie hlavného mesta Španielska a južného, prímorského Almería je postavené na dvoch pároch denných diaľkových vlakov, z čoho každý ide po inej trati. Jeden pár je vedený v hybridnej vysokorýchlostnej jednotke, z väčšej časti aj po VRT a obsluhuje významné mestá ako Granada a Córdoba a druhý, zložený z jednotky Talgo VI je ťahaný motorovou lokomotívou r. 334. Ten, zachytený na fotke, obsluhuje inak obslužne takmer vynechaný úsek Moreda – Linares-Baeza, ktorý však ponúka krásne prírodné scenérie v podobe hôr, viaduktov a tunelov.

Krásna krajina má však aj svoje temné stránky a môžeme vlastne povedať že vlak často prechádza cez "územie nikoho" kde občasne môžeme natrafiť len na malé poľnohospodárske a chovateľské osady. Tie sa nachádzajú aj popri traťovom úseku Larva–Huesa, v ktorom autor zachytil 334.020 v čele dopoludňajšieho IC 276 [Madrid-Chamartin – Almería] ktorý svojím prechodom početnými oblúkmi narušil inak tiché okolie údolia, vedúceho pomedzi hory, ktorých blízke okolité vrcholky občasne presahujú nad 1000 m n. m.