logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Mimo již dlouholeté přepravy kameniva jsou po Podsudetské magistrále na úseku mezi Kędzierzynem-Koźle a Jaworzynou Śłąskou trasovány i uhelné vlaky pro koksovnu Victoria ve Wałbrzychu. Nejedná se sice o nikterak velké množství vlaků - jejich počet za týden dosahuje s rezervou množství vlaků s kamenem za jeden den, přesto jde alespoň o zpestření již poněkud fádního provozu. Příčinu tohoto směrování lze nalézt ve snížené propustnosti trati mezi Kędzierzynem-Koźle a Opolem, kde probíhající modernizační práce. I na "Podsudetské" můžeme spatřit stavebních ruch, v době pořízení snímku probíhala rekonstrukce stanice Racławice Śłąskie. Z tohoto důvodu je vlak TMS 464081 Pawłowice Górnicze - Wałbrzych Fabryczny veden mezi stanicemi Głogówek a Prudnik po nesprávné, tj. 2. traťové koleji. Soupravu 30 vozů Eaos o hrubé hmotnosti 2372 tun zvládá odvézt dvojice "gagarinů" ST44-1210 a 1238, třetí stroj ST44-1207 je pro poruchu dopravován jako nečinný do depa v Kamieńci Ząbkowickim. Většinu nákladních vlaků dopravce PKP Cargo na tomto úseku zvládají odvozit stroje řady 311D, příp. ST48, takže i na ještě nedávno poněkud opovrhované "kolomny" chce mít trochu "štěstíčko". 12. 8. 2020
© Jan Hanzel

311D-010, Dąbrowa Górnicza Południowa

Místo: Głogówek
Datum: 12.08.2020
Vloženo: 03.10.2020
183. obr. z 185 Do galerie
počet zobrazení: 402
(Zavřít okno)

ST44-1250, Ostrava-Hrušov - Bohumín-Vrbice