Téměř zánovní "dvojička" 2TE25KM-0520 byla zachycena dne 24. září 2024 ve stoupání mezi stanicemi Bayan a Khairkhan, kdy vezla soupravu prázdných "uhláků" na nakládku uhlí do Číny. Tato lokomotiva byla mongolským železnicím (UBTZ - Ulaanbaatar Temer Zam) dodána v roce 2021 přímo z výrobního závodu v ruském Brjansku. Deponována je v depu TČ-2 Ulánbátar a je nasazována hlavně na výkony v tranzitní dopravě mezi pohraničními stanicemi Zamyn-Üüd (hranice s Čínou) a Sükhbaatar (hranice s Ruskem).