Lokomotivy 2TE25KM vyrábí lokomotivka v Brjansku (Брянский машиностроительный завод) od roku 2015 především pro ruské železnice RŽD, v menších počtech jsou v provozu i u soukromých společností jako je Sibiřská uhelná energetická společnost, BaltTransService, Olkon a Norilsk Nickel. Dodávají se i na export do Kazachstánu, Uzbekistánu, Turkmenistánu a Mongolska. Z poslední zmiňované země se na snímku představuje lokomotiva 2ТE25КМ-0459 vyrobená v roce 2019, patřící do depa TČ-2 Ulanbátar, kterak s postrkem tvořeným jednou sekcí stroje 2ТE116UМ-009 zdolává náročné stoupání mezi stanicemi Bajan–Chajrchan. Speciálně upravené stroje k provozu v Mongolsku (zvýšená ochrana proti prachu a písku, vylepšené chlazení SM) vybavené v každé sekci jedním šestnáctiválcovým motorem 5D49 o výkonu 2648 kW a hmotností jedné sekce 144 tun si hravě poradí s těžkými vlaky ve vysokých nadmořských výškách i v náročných podmínkách pouště Gobi a s nápravovým tlakem 24 tun pro ně nebude problém ani setkání s obávaným a legendami opředeným písečným červem Olgojem chorchojem který se v nejteplejších měsících červnu a červenci údajně vyskytuje v jižní části Gobi...