logo2Small
V roce 2017 se v Makedonii stále můžeme v provozu setkat s jednotkami řady 712, které byly vyrobeny španělskou společností MACOSA a v své době největší slávy (devadesátá léta) nabízely cestujícím nebývalý komfort cestování na delší vzdálenosti, zejména použitím pohodlných sedadel a vzduchového vypružení podvozku. V roce 2012 byly dvě jednotky podrobeny revitalizaci v podobě přečalounění sedadel, dosazení koberců, Wi-Fi, širokoúhlých televizorů a kávovarů. Bočnice vozů se pyšnily jmény Heraclea a Skopje, jak byly soupravy pojmenovány, a nasazovány v provozu na relaci Skopje-Bitola. V místních podmínkách tento pokus o modernizaci nevydržel v provozu moc dlouho a v současnosti nic z výše uvedených vylepšení není funkční. Již jen shodou náhod neznečištěná bočnice s nápisem SKOPJE na jednotce 712.103/104 připomíná nedávnou snahu o zlepšení služeb. Z celkových 20 jednotek jich bylo postupnou kanibalizací náhradních dílů a omezování provozu v zemi drtivá většina odstavena z provozu a zrušena. Poslední mohykány nahradily v letech 2015-2016 čtyři nově dodané jednotky řady 411 od čínského výrobce CRRC Corporation, které ale nejsou vlivem místní (ne)údržby a technických problémů v plném provozu. Často jsou tak nasazovány i tyto letité soupravy, jako zde snímku z 8. září 2017 z hlavního nádraží ve Skopje. Jednotka 712.103/104 byla po příjezdu osobního vlaku HR 650 z Kočani odstavena do nedalekého depa Lisiče. Tyto soupravy (ovšem ve dvou vozovém provedení) jsou známé v Chorvatsku pod označením 7121 a Srbsku jako 712 licenčně vyrobené v letech 1981-1986 podnikem Đuro Đaković.
© Martin Šarman
Místo: Skopje
Datum: 08.09.2017
flag MKSeverní Makedonie  »  712
1. fotografie z 1
Počet zobrazení: 2120