Boris Konstantinovič Salambekov (1907 - 1978), dlouholetý pracovník sovětských železnic ve vedoucích funkcích jako např. náčelník Říjnové dráhy během Velké vlastenecké války, nositel titulu Hrdina socialistické práce je i nadále v Rusku považován za významnou osobnost ve svém oboru. Svědčí o tom i fakt, že nejrozšířenější dieselová lokomotiva určená pro rychlíkovou vozbu, resp. její upgradovaná verze, nese ve svém označení jeho iniciály - TEP70BS. Výjimkou nejsou ani čtyři stroje litevských železnic čísel 002 - 005, dodané v roce 2006 lokomotivkou v Kolomně, nasazované v současnosti se zbylými staršími stroji TEP70 především na tranzitní vlaky mířící do Kaliningradské oblasti. Ve vybrané dny pak zajíždějí i s několika málo vnitrostátními vlaky z Vilniusu do Klaipėdy. Od podzimu 2018 je můžeme opět pravidelně několikrát týdně vidět i v Lotyšsku s nočním rychlíkem Kyjev–Riga a zpět. Na snímku tento vlak projíždí úsekem mezi stanicemi Meitene a Jelgava, tj. již na lotyšském území. V Jelgavě dojde k přepřahu na "tepku" LDz Cargo, která spoj č. 31 dopraví do 40 kilometrů vzdálené Rigy. 07.05.2019