logo2Small
Lokomotiva 2M62M-0569 se zvláštním vlakem projíždí po impozantním viaduktu u obce Lyduvėnai přes řeku Dubysa na nákladní trati Radviliškis–Pagėgiai dne 23. května 2013. S délkou 599 m a výškou 42 m jde o největší most v Litvě, a vůbec v celém Pobaltí. Jeho historie se začala psát v roce 1916, kdy jej postavili průkopníci německé armády. Byl to jeden z největších dřevěných mostů na světě. Vzhledem ke své výšce a délce nebyl pro potřeby železnice příliš vhodný, a proto v roce 1918 byl postaven německými okupačními úřady monolitický železný most pojmenovaný po polním maršálovi Paulu von Hindenburgovi. Při válečném konfliktu s odchodem Němců byl most v roce 1944 vyhozen do povětří, provizorní dřevěný most byl postaven za 29 dní a jeho poválečné zprovoznění proběhlo až v roce 1952, kdy byl most pomocí ženijní jednotky ruské okupační armády znovu postaven. Historie stavby a existence mostu přímo souvisí s životem, prací a oslavami lidí z obce Lyduvėnai. Dříve například ve vsi nebylo potřeba hodin, neboť obyvatelé posuzovali čas podle projíždějících vlaků.
© Romet Liivamägi

2M62M-0566

Místo: Lyduvėnai
Datum: 23.05.2013
Vloženo: 14.01.2022
20. obr. z 39 Do galerie
počet zobrazení: 436
(Zavřít okno)

2M62K-0600, Kazlo Ruda