logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Lokomotivní řada TE33A při masivních nákupech kazašskou stranou (objednáno 310 ks) se pomalu dostává i do dalších zemí. Zatím se tyto moderní stroje podařilo prodat do Tadžikistánu (č 0113, 0114, 0175 a 0300), Kyrgyzstánu (č 0179, 0253, 0269, 0270 a 0279), Turkmenistánu (č 0280), Azerbajdžánu (č. 0287, 0291, 0293 a 0294) plus jeden stroj soukromé firmě s zvláštním číslem 0786. Mongolsko s jedním kusem pod číslem MR-1001. Dále se uchytil jeden stroj na Ukrajině u firmy Ivano-Frankovsk Cement (č. 0249). Bylo rozjednáno a dokonce postaveno 10 strojů plus jeden prototyp (TE33AS) pro zákazníka z Estonska. Z obchodu sešlo a stroje po váhání převzal časem kazašský KTŽ a přidělil do depa Almaty. Tento podtyp má úpravy pro provoz v Rusku, kde vyžadují vyšší světlou výšku v kabině, snadnější přístup k čelním oknům (žebřík na předku lokomotivy) a další úpravy. Zájem o tento typ mělo i litevské LG a polské LHS. V obou případech narazili na emisní třídu motorů, jenž nevyhovují současný normám v EU. Na snímku z Kazachstánu, kam zajíždí stroje depa Biškek (Kyrgyzstán) se představuje jedna z pěti tamních červených posil, stroj TE33A-0279.
© Dmitriy Lissin

TE33A-0276, Žolaman

Místo: Munke - Lugovaja
Datum: 28.05.2016
Vloženo: 05.10.2017
8. obr. z 9 Do galerie
počet zobrazení: 1140
(Zavřít okno)

TEP33A-0002, Tauarasy