logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Lokomotiva DE 520-14 vznikla v roce 2003 v ČMKS Česká Třebová rekonstrukcí stroje 753.140 a brány dílen opustila v šedém laku označena jako D 753.723. Jejím majitelem se stala italská společnost FNM (Ferrovie Nord Milano), která jej opatřila svým zeleným korporátním nátěrem a byla označena jako DE 520-14 FM. V roce 2006 byla skupina FNM rozdělena zvlášť na osobní dopravu, kdy vzniká nová společnost LeNord a nákladní dopravu, která vystupuje jako firma Nord Cargo. Brejlovci však zůstávají pod hlavničkou mateřské firmy FNM a ta je podle potřeby pronajímá osobní či nákladní divizi. V době pořízení tohoto snímku v roce 2010 byl stroj DE 520-14 FM dislokován v depu Iseo a byl u LeNord využíván k vozbě osobních vlaků ve špičce nebo jako náhrada za neprovozní motorové vozy. Proces fúze s regionální divizí Trenitalia byl dokončen v roce 2011 začleněním aktivit společnosti LeNord do společnosti TLN, která změnila název na Trenord. Tato společnost začala výrazně obnovovat svůj vozový park v podobě nákupu jednotek STADLER a jako záloha dostatečně posloužila starší vozidla. Brejlovec se tak stal nepotřebným a FNM jej pronajala nákladní divizi Nord Cargo. Návrat stroje do osobní dopravy se uskutečnil v roce 2020, kdy obdržel oranžový nátěr a je provozován v čele zážitkových (turistických) vlaků "Treno dei Sapori", kde nahradil místní unikátní lokomotivu Cne 517, která byla pro vážnou poruchu odstavena z provozu. Na tomto snímku z 12. března 2010 byla DE 520-14 v čele ranního posilového osobního vlaku zvěčněna nedaleko obca Bornato.
© Lorenzo Banfi

DE 520-013, Pontida

Místo: Bornato
Datum: 12.03.2010
Vloženo: 15.01.2020
30. obr. z 62 Do galerie
počet zobrazení: 959
(Zavřít okno)

DE 520-014, Passirano