logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Lokomotiva DE 520-006 vznikla v roce 2003 v ČMKS Česká Třebová rekonstrukcí stroje 753.034 a brány dílen opustila v šedém laku označena jako D 753.715. Jejím majitelem se stala italská společnost FNM (Ferrovie Nord Milano), která jej opatřila svým zeleným korporátním nátěrem a byla označena jako DE 520-06 FM. O tři roky později v roce 2006 byl stroj prodán přes leasingovou společnost spolu s dalšími třemi brejlovci FNM (01, 03 a 07) dopravci DFG (Del Fungo Giera), který ji později přeznačil na D 753.059 DG. V roce 2007 se tato společnost začala potýkat s finančními problémy, které vedly k nezaplacení některých dluhů a ke zpoždění vyplácení mezd zaměstnancům. Během několika měsíců dosáhla společnost prahu bankrotu a znovuzrození mělo proběhnout pod novým názvem IFI (Impresa Ferroviaria Italiana). Tento pokus ale nevyšel dle představ a v roce 2009 společnost zkrachovala. Lokomotivy byly od leasingové společnosti odkoupeny zpět FNM, která se je pokusila prodat. Marně. Až v roce 2014, tedy po dlouhých 6 letech stání pod širým nebem, se u FNM vrátila do provozu s upraveným označením DE 520-006. Vzápětí byla v roce 2015 prodána společnosti Ferrovie del Gargano, která jej provozuje dodnes. V roce 2019 byl stroj pronajat společnosti Captrain Italia .Na tomto snímku se lokomotiva DE 520-006 představuje v čele krátkého nákladního vlaku směřujícího ze závodu Raffineria ENI v Sannazzaro de´ Burgondi do nedaleké 70 km vzdálené stanice Casalpusterlengo. Snímek byl pořízen dne 4. prosince 2019 nedaleko obce Ospedaletto Lodigiano.
© Lorenzo Banfi

DE 520-003, Lomello

Místo: Ospedaletto Lodigiano
Datum: 04.12.2019
Vloženo: 15.01.2020
25. obr. z 60 Do galerie
počet zobrazení: 821
(Zavřít okno)

DE 520-007, Belgioioso