logo2Small
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Šempeter a Vrtjoba byla předměstími města Gorizia až do roku 1947, kdy se stala součástí Jugoslávie, zatímco Gorizia zůstala součástí Itálie. Od té doby mají samostatný městský rozvoj a v současné době tvoří souvislou městskou oblast se sousedními městy Nova Gorica a Gorizia. Od května 2011 jsou tyto tři obce spojeny do společné přeshraniční metropolitní zóny, kterou spravuje společná správní rada. Tímto souměstím prochází dvě železniční tratě a každá zde má své nádraží. Na slovinské straně jde o stanici Nova Gorica ležící na trati z Jesenice do Sežany, na italské straně je to Gorizia Centrale ležící na trati z Terstu do Udine. Obě nádraží spojuje od roku 1928 krátká 3,5 km dlouhá spojka, která je dnes využívána výhradně pro nákladní dopravu. To dokládá i tento snímek z 9. ledna 2020, na kterém dvojice lokomotiv D 345.1082 a 1061 projíždí stanicí Vrtojba (dříve Gorizia San Marco). Zátěž vlaku tvoří šrotem ložené vozy, které směřují do ocelárny Ferriere Nord S.p.A. ve městě Rivoli di Osoppo.
© Andrea De Berti

E 620.04, Gerenzano-Turate

Místo: Vrtojba
Datum: 09.01.2020
Vloženo: 06.09.2021
18. obr. z 77 Do galerie
počet zobrazení: 266
(Zavřít okno)

D 445.1115, Poggibonsi