Dne 31. ledna 2018 projel poslední pravidelný vlak po známém mostě
Gorgopotamos, stejně tak jako přes tunely a mosty nedaleko Oiti. Z horské části železnice, která spojuje Atény se severním Řeckem, zmizí po 110 letech vlaky. Část trati z Tithorei do Lianokladi bude uzavřena a provoz bude převeden na novou vysokorychlostní trať, která byla ve výstavbě neuvěřitelných 21 let. Do konce roku 2018 bude opuštěn i navazující úsek z Lianokladi do Domokosu. Na snímku vidíme dvojici lokomotiv 220.014 + 003 s vlakem IC 52 [Atény - Soluň] při průjezdu kultovním místem nedaleko zastávky Trachina. Ve vlaku je řazena i elektrická lokomotiva 120.021, která přivezla vlak z Atén do Tithorei a následně bude pokračovat po odstoupení nezávislých lokomotiv ve stanici Palaeofarsalos až do Soluně. Záběr byl pořízen dne 15. ledna 2018. Video z posledních dnů provozu lze shlédnout
zde.