logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
V srpnu roku 2010 byla podepsána smlouva o dodávce moderních jednotek z rodiny FLIRT mezi železničním operátorem Elron (Eesti Liinirongid AS) a výrobcem kolejových vozidel Stadler Rail Group. Jednalo se celkem o 38 jednotek v různém vozovém i trakčním složení, kdy první kusy byly zařazeny do provozu v roce 2013. Celkem šlo o 18 elektrických jednotek (12 třívozových a 6 čtyřvozových) a o 20 dieselových jednotek (6 dvouvozových, 8 třívozových a 6 čtyřvozových). Postupně tak během roku byly do provozu uvedeny všechny jednotky, čímž došlo k úplném vyřazení zastaralých (70. léta) sovětských elektrických a motorových jednotek pocházejících ze Rīgas Vagonbūves Rūpnīca. Moderní jednotky se ukázaly ihned jako plně spolehlivé a skokově vzrostl zájem veřejnosti o služby společnosti Elron na elektrizovaných tratích o 60 % a o 15 % na tratích s provozem dieselových jednotek. Ekonomický přínos z nákupu nových vozidel umožnil dopravci zvýšit frekvenci provozu o 56 % a současně zachovat předchozí úroveň nákladů. Původní elektrické jednotky ER2 byly odstaveny z provozu, sešrotovány a částečně odprodány do Ázerbájdžánu. Stejně tak dieselové DR1B byly odprodány do Litvy (1 ks), Tádžikistánu (1 ks) a Kazachstánu (2 ks). Na tomto snímku z talinského hlavního nádraží se připravuje k odjezdu s vlakem 0224 [Tallinn-Narva] dieselová jednotka 2422 dne 7. září 2018. Pro srovnání snímek z roku 2013, kdy na stejném místě stála jednotka DR1B-3705 společnosti Edelaraudtee.
© Martin Šarman

DR1B-3705, Tallinn

Místo: Tallinn
Datum: 07.09.2018
Vloženo: 25.09.2018
10. obr. z 11 Do galerie
počet zobrazení: 683
(Zavřít okno)

2TE116-1034, Tukums II - Zvāre