logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Neelektrizovaná trať Radomir - Gjueševo je trasována k bulharsko-makedonské hranici, a její pokračování výstavby do Kumanova v dnešní Severní Makedonií bylo pozastaveno světovými válkami. Osobní vlaky jsou obvykle obsluhovány jednotkami Desiro, které jsou však v žalostném stavu a čas od času musejí být nahrazeny náhradní soupravou. Bylo tomu tak i na začátku léta 2020, kdy byla většina vlaků byla nahrazena dieselovými lokomotivami řady 55. Jeden z nich, KPV 60213 [Radomir - Kjustendil], byl s lokomotivou 55.165 vyfotografován dne 28. června 2020 v údolí řeky Struma. Vzhledem k tomu, že počet cestujících se zde snadno a běžně dá spočítat na prstech obou ruk, je nasazení třívozové náhradní soupravy opravdu předimenzované.
© Ivo Radoev

55.143, Trojan

Místo: Zemen
Datum: 28.06.2020
Vloženo: 05.09.2020
136. obr. z 164 Do galerie
počet zobrazení: 421
(Zavřít okno)

55.186, Dimitrovgrad