Elektrická nákladní lokomotiva AZ8A byla vyvinuta společností Alstom Transport na objednávku Ázerbájdžánských státních drah (ADY). Prototyp první lokomotivy vznikl v roce 2018 s pracovním označením Prima T8. Účelem tohoto nákupu bylo pořízení nových lokomotiv pro nákladní vlaky o hmotnosti až 9 000 tun na tratích, kde již proběhla konverze napájecího systému z 3 kV DC na 25 kV AC. Dekódování zkratky typu lokomotiv je následující: AZ - mezinárodní zkratka Ázerbájdžán; 8 - počet náprav; latinské písmeno A znamená instalaci asynchronních trakčních motorů. Výroba celé 40kusové série se uskutečnila v Kazachstánu, a to v závodu Lokomotiv Kurastyru Zauyty. Prvních sedm lokomotiv bylo do provozu zařazeno v červnu 2021. Poslední stroj byl slavnostně předán v září 2022. Pro ilustraci dodejme, že zakázka byla podepsána již v roce 2014. Ze 40 lokomotiv je 17 přiděleno do depa Ganjdž a 23 do depa Bilajary.
Na snímku z 29. června 2023 byla lokomotiva AZ8A-0035 vyfotografována v mezistaničním úseku Zazali–Gandža s nákladním vlakem mířícím ke gruzínské hranici.