logo2Small
V únoru 2021 byla generálním ředitelem Albánských drah (HSH) a zástupcem italské společnosti INC podepsána smlouva na obnovu železniční trati Tirana – Durres. Na základě smlouvy bude rekonstruováno více než 34 km stávající trati mezi hlavním městem Tiranou a přístavem Drač. Projekt také zahrnuje výstavbu nové 7,4 km dlouhé trati spojující Tiranu s mezinárodním letištěm Rinas. Projekt obnovy tratě je nejdůležitějším krokem Albánie k transformaci jejího železničního dopravního systému a těží z evropské podpory s investičním grantem ve výši 35,5 milionu EUR v rámci "Programu připojení pro západní Balkán" a od Evropské banky pro obnovu a rozvoj s půjčkou ve výši 36,9 milionu EUR. Kromě toho bylo prostřednictvím investičního rámce pro západní Balkán zajištěno 2,75 milionu EUR ve formě grantů od dvoustranných dárců. Stavební práce v roce 2022 probíhaly v plném nasazení a podle smluvních závazků by měly být dokončeny do 30 měsíců. V první polovině roku 2022 byl v celém úseku odstraněn kolejový rošt, mosty, propustky a probíhaly zemní práce na úpravě železničního spodku. Vyžilé kolejové pole s betonovými pražci byly odvezeny do areálu depa Shkozet, kde jsou bezpečně uskladněny před rozkradením místními obyvateli. Paradoxně tak nastala situace, kdy (ne)provozní lokomotivy byly z depa vyvezeny k deponii do prostoru stanice Drač. Proto mohl být dne 31. května 2022 pořízen i tento snímek, na kterém se představují provozní stroje T669.1041 + 1054 + 1047 a 1059. Mimo záběr se pak ve šturcu u staniční budovy nachází provozní T669.1051.
© Martin Šarman

T669.1041, Kavajë

Místo: Durrës
Datum: 31.05.2022
Vloženo: 10.06.2022
18. obr. z 74 Do galerie
počet zobrazení: 809
(Zavřít okno)

T669.1041, Bishqem