Rok od roku se železniční osobní doprava se v Albánii potýká s většími finančními problémy a s tím souvisejícím úbytkem spojů. Situaci navíc zhoršila pandemie virové choroby covid-19, kdy byla osobní doprava v zemi na více než půl roku zcela zastavena. Aby toho nebylo málo, tak v listopadu 2019 zasáhlo Albánii nejsilnější zemětřesení za poslední desítky let, které si vyžádalo 51 mrtvých. Kromě částečného zničení hal v depu Shkozet došlo i na poškození infrastruktury, konkrétně mostní konstrukce u města Laç. Albánie je tak momentálně bez napojení na evropskou síť, což komplikuje dovoz šrotu z vnitrozemí Evropy. Na jaře 2021 osobní doprava znovu ožila, kdy začal být vypravován jeden odpolední vlak z Durrësu do Elbasanu s návratem zpět další den ráno. Žádné jiné vlaky pro cestující ještě v červnu toho roku nebyly k dispozici. Na fotografii z 9. června 2021 byla dvojice lokomotiv T669.1041 a T669.1053 vyfotografována na příjezdu do stanice Kavajë. Druhá lokomotiva se veze jako provozní záloha do Elbasanu.