"Dunihlavy" alebo "húsenice" behom rokov postupne nahradili nie len drvivú väčšinu osobných vlakov v klasických súpravách na neelektrifikovaných tratiach na Slovensku, ale našťastie na tých vyťaženejších aj motorové vozne a jednotky r. 812 a r. 813. Práve "bagety" r. 813 vo veľkej miere dlhé roky ovládali trať Prievidza – Horná Štubňa, no s príchodom novej série "dunihlavov" boli nimi postupne, v prospech cestujúcich, vytlačené. Dnes tak jazdia v zmiešanom obehu ako trojdielne, tak aj dvojdielene verzie (ako na fotke zachytená 861.105). Pričom vedenie osobných vlakov je priame až do Vrútok, bez nutnosti prestupu v Hornej Štubni. Tam sa vykoná len úvrať a jednotka pokračuje ďalej.

Na fotke môžeme vidieť Os 7513 [Vrútky – Prievidza] ako stúpa zo stanice Sklené pri Handlovej s kúskom obce Sklené na pozadí, pričom jej dominuje najmä rímsko-katolícky kostol z roku 1627 ktorý je zasvätený narodeniu Preblahoslavenej Panny Márie. Čo ešte viac dominuje na fotke sú určite vrcholy zasneženého pohoria Malá Fatra, ktoré sa od autorovej pozície nachádzajú takmer 50 kilometrov na sever.