logo2Small
S příchodem GVD 2021/2022 byly po mnohaleté pauze obnoveny i přímé víkendové "výletní" vlaky mezi Ostravou a Ostravicí. Na rozdíl od minulosti, kdy jsme se zde mohli setkat se soupravou (ať už složenou z klasických vozů, nebo patrové jednotky Btjo) taženou lokomotivou, je jejich současná podoba představována dvojicí motorových vozů ř. 842, mezi kterými jsou pak řazeny dva vozy Bdtn. Tento "kvatrograf" odveze celoročně 2 páry vlaků, od jara do podzimu pak tři. Spoje jsou koncipované na ranní/dopolední návoz výletníků do hor a následně jejich odpolední odvoz "z lesa do města". To vše samozřejmě v hodinovém taktu doplněné osobními vlaky Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice, složené o víkendech z dvojice "Regionov" ř. 814.
Na snímku pořízeném mezi zastávkami Frýdlant nad Ostravicí-Nová Dědina a Ostravice zastávka projíždí pod siluetou Ondřejníku (890 m.n.m.) barevně sladěná souprava Sp 1636 "Lysohor" svižně podél řeky Ostravice k cíli své cesty.
842.011 + 842.025pk, Sp 1636 "Lysohor", Frýdlant nad Ostravicí-Nová Dědina – Ostravice zastávka, 9.1.2022
© Jan Šantrůček

842.011, Vratimov–Paskov

Místo: Frýdlant nad Ostravicí-Nová Dědina
Trať: CZ/323
Vlak: Sp 1636
Datum: 09.01.2022
Vloženo: 11.01.2022
57. obr. z 150 Do galerie
počet zobrazení: 468
(Zavřít okno)

842.012, Nučice