logo2Small
Na konci 19. století byla z podnětu knížete Karla Lichnovského postavena železniční trať vedoucí z Opavy přes Kravaře a Chuchelnou do Ratiboře. Vzhledem k tehdejšímu velkému podílu německého obyvatelstva a nedostatku pracovních příležitostí na Hlučínsku zde panovala do Ratiboře poměrně silná osobní doprava. Zajímavostí byl bezesporu spěšný vlak vezoucí přímé vozy do Berlína, které byly připojovány k rychlíku Bohumíně. V dubnu 1945 byla trať při bojových akcích silně poškozena a provoz byl zastaven. Její oprava začala několik měsíců po skončení války. Provoz mezi Opavou a Chuchelnou byl obnoven, ale kvůli politickému napětí mezi Československem a Polskou republikou zůstala část dráhy mezi Chuchelnou a Krzanowicemi neopravena. V roce 1992 ČSD dokonce uvažovaly o zrušení celého úseku Kravaře–Chuchelná a nahrazení dopravy autobusy. Naštěstí se tak nestalo. Ovšem zůstává otázkou, jak dlouho v dnešní "autobusové době" zde vlaky budou zajíždět. Na snímku zachycen motorový vůz 814.120 v značně depresivním březnovém dnu 24.3.2014.
© Martin Šarman

814.119, Slavkov u Opavy

Místo: Chuchelná
Trať: CZ/318
Datum: 24.03.2014
flag CZČesko  »  814
71. fotografie z 124
Počet zobrazení: 2328

914.121, Kravaře ve Slezsku