logo2Small
Železniční trať Zohor – Plavecký Mikuláš byla zprovozněna 15. listopadu 1911 spolu s tratí Zohor – Záhorská Ves. V době Slovenského státu (po vídeňské arbitráži) zůstalo Slovensko okleštěné o území na jihu, v okolí Bratislavy a z původních 5 zaústění tratí zůstala na území samotné válečné SR jen trať Bratislava–Trnava. Proto bylo rozhodnuto o prodloužení tratě z Plaveckého Mikuláše přes Jablonicu, Brezovou pod Bradlom a Myjavu na Pováží, čímž by se odlehčila přetížená trať Kúty–Trnava. Po skončení druhé světové války se potřeba nové tratě stala neaktuální, a proto došlo k zastavení stavebních prací a úsek z Plaveckého Mikuláše do Jablonice nebyl nikdy dostavěn. Kvůli výstavbě nové cementárny (dnes CRH (Slovensko) a.s. ) byl v 70. letech 20. století úsek Zohor–Rohožník zmodernizován včetně přeložky části trati a výstavby nové stanice v Rohožník. Plánovaná přeprava cementu oživila i myšlenku dokončení výstavby tratě do Jablonice, ale tento nápad nebyl zrealizován. Při masivní redukci železniční dopravy v roce 2003 byla osobní doprava na trati pozastavena. V úseku Zohor–Rohožník pak osobní dopravu částečně obnovil tehdejší dopravce BRKS, avšak v březnu 2005 zde byl provoz opět pozastaven. Opětovné obnovení provozu nastalo v roce 2017, kdy zde vyjely sezonní vlaky ZSSK. Spoje byly pokračováním vlaků ze Záhorské Vesi a objednávku i financování zajistil Bratislavský samosprávný kraj. V roce 2020 zde spoje opět neměly být objednány, nicméně nakonec zde vlaky vyjely v rámci akce "Užijte si léto na Slovensku", která vznikla v souvislosti s omezením cestování kvůli celosvětové pandemii COVID-19. Dopravce ZSSK tak přidal celkem 44 sezónních vlaků na 10 linkách. Jeden z těchto sezonních vlaků byl vyfotografován v cílové stanici Plavecké Podhradie dne 18. července 2020. Toho dne zde byla na 4 páry vlaků nasazena kapacitně předimenzovaná souprava ve složení 813/913.043 + 013.001 + 813/913.039. Po bezmála 45 min opožděném příjezdu se vlak ihned vracel do Bratislavy. Nutno poznamenat, že počet cestujících za celou dobu jízdy nepřesáhl počet prstů na jedné ruce...
© Martin Šarman

813.034, Plavecké Podhradie

Místo: Plavecké Podhradie
Trať: SK/112
Vlak: Os 2383
Datum: 18.07.2020
flag SKSlovensko  »  813
8. fotografie z 16
Počet zobrazení: 1430

813.102, Podzámčok–Breziny