V tej dobe už jedna z posledných prevádzkyschopných pôvodných "krabičiek" depa Hradec Králové – 810.630, využívaná ako náhrada za turnusové stroje v laku Pardubického kraja alebo iné stroje po rekonštrukcií, vozila 10.12.2021 osobné vlaky na trati pre cestujúcich označenej ako 015. Na fotke sa nachádza kúsok za zastávkou Valy u Přelouče ako poobedný, hoc pre svetlo krátkych dní by sa dalo povedať aj ako večerný, Os 25015 [Přelouč – Heřmanův Městec]. Na pozadí môžeme vidieť jedno z niekoľkých oddielových návestidiel autobloku nachádzajúcich sa na tejto trati, konkrétne v smere proti jazde vlaku sa nachádza posledné oddielové návestidlo AB, ktoré plní funkciu predzvesti vchodového návestidla do žst. Přelouč. S blížiacou sa rekonštrukciou trate a teda aj TZZ bude prevádzka autobloku zrejme ukončená a po vzore úseku Choltice – Heřmanův Městec bude nahradené TZZ automatické hradlo. Zdroje však uvádzajú aj plánované osadenie ETCS na túto trať a to už v roku 2024, s plánovaným zahájením jeho výhradnej prevádzky od roku 2029. Tu však nastáva otázka čím ČD nahradia súčasné motorové vozne, po zavedení výhradnej prevádzky ETCS. To nám však v dnešných dňoch ešte nie je jasné...