logo2Small
K tradičním přepravám na západě Čech lze v poslední době počítat ucelené soupravy dřeva, směřující pod hlavičkou dopravce IDS Cargo do Německa přes PPS Furth im Wald. Na těchto vlacích se objevují různé dieselové lokomotivy, v posledních dnech však pozornost poutá hlavně znovuzrozený Sergej 781.592, který si zde odbývá první výkony v nákladní dopravě po návratu do provozu. Vůbec první dny nasazení byly koncem července, konkrétně 27. a 28.7.2022, a následně po necelém týdnu vyjel 3.8. znovu. Složení vlaku bylo v těchto dnech vždy stejné, v čele ucelené soupravy dřeva z Lužických hor stanul Sergej a na postrku sekundoval Čmelák 770.541. Na snímku je zachycen vlak Pn 52369 bojující se sklonově náročným úsekem krátce před odbočkou Pasečnice, toho dne dávaly vysoké teploty v kombinaci s hmotností soupravy lokomotivám skutečně zabrat, a tak se vlakové 781 nevyhnuly potíže s chlazením. Nezbývá než popřát více štěstí do dalších výkonů, protože v tomto stroji se na české koleje vrátila do pravidelného provozu skutečná legenda. Zejména v těchto končinách jde navíc o návrat na známá místa, bubny Tajgy z útrob tehdejšího stroje T679.1592 zde na výkonech LD Plzeň zněly již téměř před 30 lety.
© Tomáš Mach

781.592, Blížejov–Milavče

Místo: odbočka Pasečnice
Trať: CZ/180
Vlak: Pn 52369
Datum: 03.08.2022
flag CZČesko  »  781
84. fotografie z 103
Počet zobrazení: 1459

781.592, Domažlice město – odbočka Pasečnice