Z teplárny v Praze Malešicích se do bývalého motorového depa Brno dolní nádraží podíval "čmelák" 771.511, aby se zde podrobil opravě trakčního motoru. Lokomotiva zde byla asi měsíc a před odjezdem do svého nového působiště, elektrárny Opatovice, byla zdokumentována spolu s "kocourem" 740.549. Ten by zde měl stát na prasklý blok motoru.