V sobotu 2. listopadu 2024 byl vypraven zvláštní vlak pro uzavřenou společnost "Dušičkový báňský expres". Souprava ve složení 770.095 (zapůjčen pro tuto jízdu dopravcem Trans Rapid) + osobní vůz Bmx (zapůjčen společností Moravská železniční) vyrazila z ostravského hlavního nádraží na okružní jízdu zejména po vlečkách, které jsou dnes ve správě společnosti PKP Cargo International. Trasa vlaku byla následovná: Ostrava hl.n. – Zárubek – Josefova jáma – Orlová Poruba – Doubrava – Karviná Doly – ČSM Sever – Karviná Doly – ÚZK – Prostřední Suchá – Havířov – Ostrava-Kunčice – Vratimov – Paskov –Staříč – Paskov – Vratimov – Ostrava-Kunčice – Ostrava-Vítkovice – Ostrava-Svinov – Ostrava hl.n. Účastníci akce měli krom dokumentování vlaku během četných fotozastávek a konzumace nápojů a chlebíčků také možnost navštívit "šikmé stavědlo" ve stanici ÚZK, vystoupat po 460 schodech na 85 metrů vysokou těžní věž F4 bývalého dolu František či naposledy spatřit osobní vlak pod těžními věžemi uzavřeného dolu Staříč 2 těsně před zahájením jejich likvidace.
Jednalo se již o druhý ročník jízdy tohoto vlaku - v roce 2023 se coby "Svatomartinský báňský expres" jelo rovněž po vlečkách ostravsko-karvinského uhelného revíru.
Prapůvod této dnes již tradiční akce je v setkání přátel, které autor fotografie pořádá již několik let v Ostravě a které se postupem času rozvinulo až do takovéto akce spojené s jízdou zvláštního vlaku, které se účastní přes 30 kamarádů a přátel z řad železničářů, modelářů a milovníků průmyslové historie.
Na snímku je zachycena souprava zvláštního vlaku 10820 [Ostrava báňské nádraží – ČSM Sever] během pobytu ve stanici Orlová-Poruba na tzv. Báňské dráze. Jedna ze dvou staničních kolejí zde od letošního roku slouží pro deponování nepotřebných vozů, zejména vozů řady Falls. Dům vpravo je původní obytný dům pro zaměstnance Báňské dráhy, které byly vybudovány v jednotlivých stanicích. Podobné domy bychom dodnes nalezli také v Josefově jámě, Michálkovicích nebo Petřvaldu.