Na nenápadnou, ale přesto poměrně velkou provozní zajímavost můžeme od 5. září 2022 (a minimálně nějaký čas budeme moci i nadále) narazit na některých osobních vlacích na trati č. 323 mezi Ostravou a Frýdlantem nad Ostravicí, resp. Frenštátem pod Radhoštěm. Tou je řazení rychlíkového vozu řady AB*349 do souprav, kdy jede náhradou za soupravu "Push-Pull" klasická souprava starých vozů. Po více než 8 měsících od zavedení jízdního řádu slibujícího cestujícím možnost si nejen připlatit, ale i svézt se v 1. třídě, tak nevyjdou ti, kteří tuto možnost zvolí a trefí se jim zrovna náhrada (což není nic neobvyklého), nakonec naprázdno. Jakkoli je místo moderního vozu 21. století uvítá poctivé "retro" letitého "blešáku" a celá scénka vynikne obzvláště ve chvíli, kdy se do čela vlaku postaví stroj, který poslední zásadní obnovou prošel ještě v době, kdy se zde na vlacích proháněly legendární patrové jednotky Btjo (ex. Bp/Bpjo), tedy před více než 20 lety.
Na snímku pořízeném v žst. Paskov se v čele Os 20122 právě dává do pohybu stroj 754.077 s dobře viditelným vozem AB hned za ním, veden zkušenou rukou strojvedoucího, který dost možná o oněch více než 20 let dřív coby mladý jinoch točil kličkou v horním patře rozvrzaného "patráku", aby nadšeně z okénka sledoval rozjezd stejného stroje, které dnes vede on sám, držíc v ruce již nikoli kličku okénka, ale rajčák kontroléru. Aneb, jak ten čas letí, některé věci se mění a jiné zůstávají... :)