Konání akce nazvané "Putování slováckým vinohradem - Burčákový pochod" v Mutěnicích si vyžádalo vzhledem k očekávanému náporu návštěvníků náležité posílení dopravy. Z pohledu železničních nadšenců bylo bezesporu nejzajímavějším počinem nasazení soupravy čtyř patrových vozů vedených motorovou lokomotivou - protože po lokálce vedoucí z Hodonína do Zaječí jinak jezdí pouze motorové vozy řady 810, působila zde takto velká souprava jako zjevení. Kapacita soupravy rozhodně nebyla předimenzovaná - poněvadž smyslem akce je chlastání bez jakýchkoliv zábran, nechali návštěvníci tentokrát svoje vlastní auta v garážích a využili služeb hromadné dopravy. Limitujícím faktorem, který omezil délku vlaku na čtyři vozy, jsou délky staničních kolejí mezilehlých dopraven. Na fotografii je zachycen Sp 1928 [Mutěnice–Brno] během čekání na vykřižování s protijedoucím vlakem. Do čela spěšného vlaku plně obsazeného společensky unavenými cestujícími se postavil stroj 754.016, pro který to byl premiérový výkon po hlavní opravě a modernizaci v třebovských dílnách.