V piatok 23. augusta 2024 sa pri posledných lúčoch slnka rozbehla "bardotka" 752.070 s vlakom Mn 81270 [Strážske–Prešov] zo stanice Kapušany pri Prešove. Pár minút nato bola zachytená pod Kapušianskym hradom počas prejazdu miesta, kde stoja pozostatky už viac ako dve dekády neobsluhovanej zastávky Nižná Šebastová.

Namiesto na tú dobu klasickej súpravy troch–štyroch vozňov ložených drevom z Vranova nad Topľou sa v tento deň konala preprava prázdnych vozňov ČD Cargo Falls z miestnej celulózky Bukóza Holding a.s. Z vlečky v Nižnom Hrabovci vytiahli 29 "Fallsiek", ktorých prepravu do Prešova prostredníctvom vlaku Mn 81270 rozdelili na dva dni. Prvý deň viezli ucelenku 21 vozňov a druhý deň tie zvyšné primiešali práve k drevom loženým Easom z Vranova.

Do čela ucelenky sa postavila už spomínaná 752.070, ktorá bola z dôvodu nájazdu kilometrov do opravy MH, ktorá na nej neprebehne, začiatkom septembra 2025 definitívne odstavená a následne by mala slúžiť ako darca dielov pre svoje kolegyne. Rovnako ako dlhoročná prešovská stálica, tak aj firma Bukóza Holding a.s. (v minulosti druhý najväčší odberateľ drevenej hmoty na Slovensku) v roku 2025 trvalo ukončila svoju prevádzku z dôvodu skrachovania.