Vtedy takmer turnusová 752.023 pôsobiaca v Humennom viezla vo večerných hodinách Mn 81250 [Radvaň nad Laborcom – Trebišov], ktorého obvyklú záťaž tvorilo (a dodnes stále tvorí) drevo do podniku Bukoza v Nižnom Hrabovci. Tieto vozne budú v žst. Strážske odvesené a loko spolu s prípadnou zostávajúcou záťažou bude pokračovať do Trebišova na obsluhu nácestných staníc. Rušňová čata, ktorá nastúpila na vlak v Humennom, má tak pred sebou ešte celú nočnú šichtu. Na fotke prechádzajú popri obci Brekov, ktorá leží v medzistaničnom úseku Humenné–Strážske, ktorý ešte dodnes priam až zázrakom stále disponuje starými telegrafnými stĺpmi. Ale aj tie zrejme čoskoro čaká likvidácia a budú nahradené za stĺpy trolejového vedenia, keďže vedenie ŽSR so štátom sa konečne dohodlo na elektrifikovaní úseku Bánovce nad Ondavou – Humenné. Loko 752.023 bohužiaľ postihol mne neznámy dôvod odstavenia z prevádzky a tak sa nesmrteľná stálica z pravidelných výkonov v okolí Humenného presunula do depa Čierna nad Tisou, kde čaká na svoje, zrejme už takmer isté, ukončenie existencie.