Po dlhoročnom pôsobení "cecane" 751.046 na Ponitrí a Požitaví došlo v nedávnej dobe k jej presunu do depa Plešivec, kde je vystavovaná na miestne výkony spravidla v dvojčlennom riadení. To využívala aj na Ponitrí, no v rovinatej oblasti Nových Zámkov, pod ktorých depom nejaký čas jazdila stačila jej sila spravidla samostatne. Pravidelne bola nasadzovaná napríklad na obrat manipulačných vlakov do Zlatých Moraviec, čo dokladá aj fotografia z posledného októbrového dňa roku 2018.

Vtedy ešte ranný vlak Mn 83710 [Zlaté Moravce – Nové Zámky] bol autorom zachytený krátko po prechode zastávky Lúčnica nad Žitavou a jeho záťaž tvorila typicky priemerná súprava ložená drevom a železným šrotom zo Zlatých Moraviec a Topoľčianok. Toho času sa obsluha vykonávala v pondelky, stredy a piatky s nástupom vlakovej čaty v depe Zlaté Moravce, kde bola "ceceňa" behom nevyužívaných dní ukrytá. Neskôr došlo k úprave obehov a nástupov na miesto Nové Zámky a stroj obsluhujúci Moravce vyráža ráno zo Zámkov, kam sa večer vracia.