K dalším kontejnerovým překladištím společnosti METRANS neodmyslitelně patří to v Nýřanech. Jeho obsluha díky ztížené manipulaci (úvrať vlaku a přístavba po několika částech z důvodu nízkého normativu hmotnosti na samotné vlečce) z odbočující stanice Nýřany probíhá výhradně v nočních hodinách po ukončení provozu osobní dopravy. Ačkoliv dlouhá léta jsou vlaky vedeny turnusově s dvojicí lokomotiv 742, jako záskok jsme zde mohli několikrát vidět i stroje řady 749, 753.7 a 771. V pátek 8. prosince 2017 byla situace v lokomotivním hospodářství opět více než zoufalá (příznivá), a tak na první noční část byla ke stažení kontejnerového nexáku 61201 z Nýřan do Plzně nasazena "barča" 749.019. Kvůli vykládce a dosahu portálových jeřábů musí být vlak po příjezdu na terminál rozdělen na tři části. Ty jsou pak před odjezdem opět spojovány dohromady, a tak mohl vzniknout i tento snímek během spojení a vykonání ÚZB na první a druhé části vlaku na samotné vlečce.