Pravidelný svoz vozů ložených šrotem z libereckého kovošrotu v Ostašově a kovošrotu v Jablonci nad Nisou do České Lípy jsou poslední dobou pravidelností. Často navíc bývají soupravy vozů Eas doplněny o cisterny z liberecké firmy OLEO. Tyto manipulační vlaky z Liberce do Jablonného v Podještědí, kde následně vozy přebírají lokomotivy z Děčína, se staly poměrně velkým lákadlem pro nemalý počet železničních nadšenců. Důvodem jsou pestře barevné lokomotivní přípřeže. Tento obrat totiž obsluhují zpravidla liberečtí "elektronici" řady 743, kdy je každý ze šesti kusů barevně specifický. Například lokomotivy 743.003, 007 a 008 disponují všechny zeleným schématem (ač je nutno říci že lokomotiva 743.007 se pyšní zeleno-krémovým na rozdíl od lokomotiv 743.003 a 743.008, které na sobě nosí kabátek zeleno-žlutý), avšak všechny tři od sebe jednoduše rozeznáte. Dne 27.03.2025 se však obsluhy Jablonného v Podještědí ujalo mnohem pestřejší, barevně nesladěné dvojče. Tím byly lokomotivy 743.010 a 743.004, které na snímku se svou 8vozovou soupravou vjíždí do stanice Rynoltice. Ta je unikátní tím, že jako jedna z mála v celé České republice (pokud tedy nebudeme počítat dopravny D3 na lokálních tratích) nedisponuje odjezdovými návěstidly a vlaky se zde tak vypravují za pomoci výpravčího a jeho výpravky.