Odvoz dřeva z kůrovcové kalamity pokračuje stále v menší míře i Jeseníkách. V předposlední červencový týden se zde zcela nečekaně objevila atraktivně zbarvená lokomotiva 742.221 společnosti JUSO Zvolen, která je momentálně čerstvě nasazena u ostravského dopravce Cargo Motion. Původní plán nasazení lokomotiv byl změněn vlivem závady lokomotivy 740.848, a proto musela vyrazit 742.221 do akce sama, oproti původně plánovanému nasazení s 750.111 případně 740.848. Před lokomotivou tak stanul nelehký úkol spočívající v návozu čtyřiceti vozů Eaos PKP Cargo z Olomouce do Valšova a po nakládce odvoz zpět do Olomouce. Kvůli obtížným sklonovým poměrům musely být vlaky rozdělovány v obou směrech na několik částí - zvláště odvoz ložené soupravy do Olomouce byl proveden rozdělením na dva vlaky po dvaceti vozech, přičemž každý z nich byla ještě v úseku z Valšova do Moravského Berouna odvezen natřikrát. Na snímku vyráží lokomotiva 742.221 s prvními 20 loženými vozy z Moravského Berouna coby vlak Pn 59330 do Olomouce. Právě projíždí kolem vesnice Sedm Dvorů (Siebenhöfen), která je dnes součástí Moravského Berouna. Největší zdejší zajímavostí, kterou můžeme vidět přímo nad lokomotivou, je ruina původně barokní kaple sv. Jana Nepomuckého z roku 1726. V 19. století byla opravena v novogotickém slohu. Vlivem vysídlení původního obyvatelstva a změnou společenských poměrů po roce 1945 započala postupná devastace kaple, která vyvrcholila v roce 2012, kdy zbyly pouze obvodové zdi mezi kterými se pásl dobytek. V roce 2013 byla zahájena postupná záchrana této památky. Po vyřezání náletové zeleně a vyklizení od suti došlo na odvodnění kaple a v roce 2019 konečně také na výstavbu nové střechy. Dále se připravuje dosazení nových oken, vstupních dveří a vybavení vnitřních prostor kaple.