logo2Small
MAPE Mydlovary (MAgnezium PErchlorát, což je chloristan hořečnatý) je bývalá chemická úpravna uranové rudy, která se rozkládá poblíž města Zliv a cca 20 km od jaderné elektrárny Temelín. Součástí areálu je 286 hektarů uranových odkališť, ve kterých je uloženo kolem 36 000 000 tun kalů, která představují jednu z nejzávažnějších ekologických zátěží v celé České republice. Uranová ruda se zde ani v okolí nikdy netěžila, byla zde přivážena nákladními vlaky z různých dolů Československa i ze zemí bývalé RVHP, a to v letech 1962-1992. Na vlečce sloužily zprvu tři "puklíci", které se podílely svou prací ještě při výstavbě závodu MAPE. Jako první ještě pod UD Dívčice byl na tuto vlečku dodán stroj T 211.0744 roku 1961, kterému přišli na pomoc T 211.0602 a T 211.0872. Pro jejich slabý výkon a náročnému stoupání vlečky výchozí z žst. Dívčice byli na jednu směnu běžně komandováni dva strojvedoucí, kteří jezdili na přípřeži dvou T 211.0 a tak se uvažovalo o koupi silnější lokomotivy. Tou se stala "rosnička" T 334.0545, jež do závodu MAPE dorazila roku 1964. K ní byl zakoupen "hektor" T 458.1510, jenž byl vyroben v ČKD Praha pod výrobním číslem 6801 a na vlečku MAPE je předán dnem 30. 09. 1965. Vlečka nabývá na síle a se zvětšujícím se objemem vozů mířícím na MAPE je zakoupena T 448.0559 z ČKD Praha v.č. 9571 předaná dnem 22. 03. 1976 do CHUUP Mydlovary. Zde nahradí "rosničku" T 334.0545, která zamíří do UD Kamenný Malíkov. Čistý uran z této vlečky mířil výhradně do SSSR, kde byl mimo jiné využíván i jako náplň do jaderných hlavic. Opětovného obnovení provozu se vlečka dočkala dne 11. července 2012, kdy zde 751.232 dovezla první zkušební vlak ložený popílkem z elektrárny Počerady. Další zkušební vlaky s popílkem odvezlo ČD Cargo až v následujícím roce 2013. Ovšem místní ekologové toto uskladnění popílku zatrhli. Údajně při silném větru se dostával do ovzduší a znečišťoval atmosféru. Od té doby zde míří pravidelně několik souprav kontaminovaného materiálu měsíčně. Například pneumatiky, či kontaminovaná zemina. Na snímku z 19. listopadu 2020 se zde poprvé ukázala i nová lokomotivní řada 742.7 a autor ji zvěčnil při odvozu vyložené soupravy do žst. Dívčice. Kolej v popředí odbočuje k bývalým skladům kyseliny sírové. Dlouho zde byl pak odstaven hektor T 458.1510, než došlo k jeho odprodeji roku 2007. Hektora společně s T 448.0559 kupuje firma ZOS s.r.o. Zvolen, která je nechává odvézt dne 27. 06. 2007 do ŽOS Zvolen, kde projdou hlavní opravou. T 458.1510 jezdí dodnes pod firmou ZOS s.r.o. Zvolen v pronájmu na vlečce Peugeot Trnava, druhá T 448.0559 je v majetku EŽ Praha.
© Ľubomír Podlaha

742.714, Milevsko

Místo: Mydlovary
Trať: CZ/vlec
Datum: 19.11.2020
flag CZČesko  »  742.7
15. fotografie z 28
Počet zobrazení: 1619

742.716, Radomyšl zastávka – Radomyšl