Stavba nového železničního mostu přes řeku Ohři na žatecké trati si vyžádala nepřetržitou tří měsíční výluku v úseku Žatec–Žabokliky. To zapříčinilo i odklonovou vozbu nákladních manipulačních vlaků obsluhující lokálky kolem Blatna u Jesenice. Namísto klasického odvozu zátěže severní cestou z Blatna na Chomutov muselo být přistoupeno k obsluze od Plzně. Třikrát do týdne tak býval vypravován manipulační vlak 87600/87601, který byl mimořádně prodloužen až do Blatna u Jesenice,
který zajišťoval návoz a odsun zátěže ze zmíněných lokálek. Poslední říjnový den, kdy byl tento odklon vypraven naposled, se představuje s červeným dvojčetem "tranzistorů" 742.439+393 coby Mn 87601 v traťovém úseku Blatno u Jesenice – Žihle, který je řadu let již bez pravidelné nákladní dopravy, v místech zvaných u mrďocha.