logo2Small
Neklamnou předvěstí blížícího se zprovoznění rozsáhlejší kolejové stavby jsou návozy štěrku do železničního svršku. Aktuálně je to případ prvního úseku ze staveb Modernizace trati Praha–Kladno mezi stanicemi Kladno a Kladno-Ostrovec, který má být zprovozněn od srpna 2024. Těžiště přísunu štěrku se posunulo ze stanice Kladno, kde je svršek z velké části dokončen, do traťového úseku Kladno-Ostrovec – Kladno. Návozy směřují do stanice Kladno-Dubí a odtud dále po vyloučené kolejí směrem k Ostrovci. V období okolo letního slunovratu najíždí po trase Kralupy nad Vltavou – Kladno-Dubí denně až 50 sypáků.
Na přepravách se podílí i dopravce LOKO TRANS s.r.o., který zajistil 17.06.2024 přepravu 26 vozů se štěrkem z Votic do Kladna-Dubí jako Pn 54486, se stroji 742.195 a 740.712 v čele a 742.348 a 740.899 na postrku. Na záběru pod románským hradištěm Budeč se rozvážně blíží k zastávce Dřetovice.
Přípřežní lokomotiva 742.195 je vyzdobena tropiko plechy nad klimatizovanou kabinou a strojovnou jako připomínkou na působení na Arabském poloostrově, odkud se vrátila v roce 2019.
© Petr Zobal

742.195, Všetaty

Místo: Zákolany–Dřetovice
Trať: CZ/093
Vlak: Pn 54486
Datum: 17.06.2024
flag CZČesko  »  742
551. fotografie z 1399
Počet zobrazení: 500

742.196, Anenská Studánka