logo2Small
Kdo na jaře 2018 míjel přes některý z železničních přejezdů trať vedoucí z Prostřední Suché k, dnes již bývalému, dolu 9. květen, silnou rzí pokryté hlavy kolejnic dávaly výmluvný obraz o tom, kdy tudy asi naposledy projel nějaký vlak a jaká je asi šance, že jej zde potká. Důl 9. květen (resp. závod Dolu Darkov) svou činnost ukončil v březnu 2016 a prakticky vzápětí byly zahájeny kroky směřující k útlumu dolu a jeho likvidaci To se samozřejmě projevilo i na četnosti jízd vlakových souprav na této trati. Zejména díky tomu, že v areálu dolu zůstala v provozu sušička uhelných kalů, neutichl zcela. Z pravidelných obsluh se staly spíše nahodilé a nebylo výjimkou, že se zde i několik dní "nehnulo ani kolo". Když se po roce a půl z dnů staly týdny až měsíce, jen hodně velký optimista by věřil tomu, že se zde vlaky ještě vrátí. S vyrašením listí na stromech ale konec provoz na chátrající trati přeci jen ožil, je ale otázkou, na jak dlouho. Podle aktuální potřeby se obsluha areálu dolu provádí přibližně 1x denně a na rozdíl od dřívějších zvyklostí, kdy byly vlaky v obou směrech taženy, bývají nyní soupravy oběma směry v celém, cca 3,5 km dlouhém, úseku často sunuty. Na snímku pořízeném místě, které je pozůstatkem původní tratě "Polanecké spojky" z Ostravy do Českého Těšína sune stroj 740.828 soupravu tří Wapek k Prostřední Suché. Železobetonová skipová věž viditelná v pozadí je prakticky jediným, zato velmi výrazným, objektem, který zbyl z Dolu František v Horní Suché. 01.05.2018
© Jan Šantrůček

740.824, Plzeň-Bílá Hora

Místo: Prostřední Suchá – Důl 9. květen
Trať: CZ/vlec
Datum: 01.05.2018
flag CZČesko  »  740
240. fotografie z 295
Počet zobrazení: 1897

740.831, Ostrava