Košický "pantograf" 460.042 + 460.041 sa rozbieha ako vlak Os 8524 [Košice–Lipany] zo zastávky Prešov mesto a snaží sa nabrať čo najvyššiu rýchlosť, aby bez problémov prešiel blížiacu sa "sťahovačku" cez priecestie na ulici Levočskej. Na tomto priecestí, tak podobne ako o niekoľko desiatok metrov ďalšom – cez ulicu Bajkalskú, sa nachádzajú neutrálne úseky ohraničené návesťami stiahni a zdvihni zberač, z dôvodu unikátneho kríženia železničného a trolejbusového trolejového vedenia. Tento problém kríženia dvoch sietí vznikol spolu s elektrifikáciou úseku Prešov – Veľký Šariš v roku 1996 a vďaka tomu musela byť posunutá aj zastávka Prešov mesto. Tú pôvodnú budovu môžeme vidieť v pravej časti fotky a pri pôvodnom nástupišti prechádza vyššie spomínaná súprava "pantografu".

Súčasná zastávka sa nachádza o niekoľko metrov skôr, jej začiatok je na opačnej strane priecestia cez ul. Požiarnickú, kde končí nástupište starej. Posun zastávky bol uskutočnený preto, aby sa elektrické vlaky stihli dostatočne rozbehnúť na prejazd cez prvé spomínané priecestie, ktoré sa nachádza cca 150m za pôvodným koncom nástupišťa. Zaujímavosťou je určite ešte to, že predajňa cestovných lístkov sa po presune nástupišťa stále nachádza v budove pôvodnej zastávky a tak ľudia si pred cestou musia prejsť minimálne 200m naviac. No podľa najnovších informácií by malo v blízkej dobe dôjsť k definitívnemu ukončeniu predaja lístkov na tejto zastávke, nie len na základe vyše 20 rokov trvajúcej kontroverzie (niekoľko krát riešenej v médiách) ale aj vďaka plošnému znižovaniu nákladov ZSSK na rôznych miestach.