
Pokojného no už teplého rána 26.06.2018 bola zachytená vršovická "vaňa" 380.008 v čele ranného EC 271 [Brno hl.n. – Budapest-Nyugati pu] v medzistaničnom úseku Tvrdošovce–Palárikovo, ktorý sa nachádza na severovýchodnom okraji Podunajskej nížiny. Tento úsek je vzhľadom k svojej dĺžke rozdelný návestidlom automatického bloku (ktoré môžeme vidieť vpravo) len na dva oddiely a behom roku 2023 mal to šťastie, že bol spolu s priľahlým úsekom z Palárikova do Nových Zámkov opravený, pričom došlo k zvýšeniu traťovej rýchlosti na 140km/h.
V tom čase to bol už štvrtý rok nadvlády rady 380 na vlakoch s komerčným názvom "Metropolitan" spojujúcich Prahu a Budapešť cez Bratislavu a možno len prvých pár Vectronov u dopravcov ZSSK a ČD obstaraných do prenájmu koncom roka 2017 mohlo jemne načŕtať, že toto nasadenie asi nebude trvať takmer 40 rokov, ako tu predtým vládli "gorily" r. 350. Udalosti nabrali rýchly spád s blížiacim sa termínom zahájenia výhradnej prevádzky ETCS na vybraných tratiach SŽ, kedy ČD rozhodli, že do r. 380 mobilná časť ETCS inštalovaná nebude. A tak posledným, desiatym rokom, kedy do Budapešti pravidelne v čele medzinárodných vlakov EC "vane" jazdili, bol rok 2024.