logo2Small
Na štrbské rampě tvoří napájecí sestavu trakčního vedení vedle základní sestavy trolejového drátu (měď 150 mm2) a nosného lana (měď 120 mm2) také paralelní dvojité zesilovací vedení (AlFe6 240 mm2). K dodávce příkonu a udržení napětí v místě odběru je však nezbytná také relativní blízkost napájecích stanic. Z celé košicko-bohumínsko-pražské dráhy dělí nejmenší vzdálenost právě měnírny Štrba a Lučivná - pouhých 7 km. Opačný extrém bychom našli v rovině Hané mezi Grygovem a Červenkou, kde jsou "napáječky" od sebe celých 30 km. Na snímku od zastávky Štrba se víří prašan okolo 11vozového rychlíku 604 "Dargov" z Humenného do Bratislavy a "eso" 363.101 právě míjí jeden z propojů zesilovacího vedení s trolejovým drátem a nosným lanem.
© Marek Cerman

363.100, Dohňany – Púchov zastávka

Místo: Štrba zastávka
Trať: SK/180
Vlak: R 604
Datum: 27.01.2012
flag SKSlovensko  »  363
11. fotografie z 35
Počet zobrazení: 2232

363.102, Bratislava predmestie