Do čela klasických súprav na osobných vlakoch na Liptove sa dostávali prakticky všetky rady vozidiel ZSS, ktoré mohli jazdiť napájané jednosmerným trolejovým napätím. Spravidla šlo o klasické "peršingy" r. 162 a 163 miešané s žilinskými "esami" r. 362 a 363, no vzácne nebolo ani nasadenie "morozmrda" r. 361. Vzácnejší už bol výskyt "gorily" r. 350 alebo vlastne aj "morozmrda" čísel 124–130, keďže tie neboli v tom čase viazané dotáciou na použitie v regionálnej doprave a boli tak nasadzované takmer výhradne v turnuse na vlaky do Českej Republiky, občasne potom na rýchliky do Košíc.

Situácia s vypuknutou pandémiou koronavírusu na jar 2020 však doviedla vlády k vytvoreniu obmedzení a tak niekoľko mesiacov nedošlo k vypraveniu žiadnych medzištátnych spojov. To doprialo aj nasadeniu bratislavskej 361.127 na popoludňajší vlak Os 3424 [Poprad-Tatry – Žilina]. Ten na fotografií prechádza zníženou rýchlosťou 50 km/h (z dôvodu zlého stavu koľaje) úsekom Stankovany–Kraľovany, kde toho času boli koľajnice ešte uchytené na drevených podvaloch. Nachystané pásy koľajníc vo vedľajšej traťovej koľaji však už naznačovali, že sa tak dlho potrebná kompletná oprava železničného zvršku našťastie blíži.