Dva měsíce po provedené opravě EH, kdy lokomotiva 350.006 dostala unifikovaný nátěr, byla v dubnu 1992 zachycena ve stanice Praha-Holešovice chvíli poté, co nastoupila do čela rychlíku 477 "Istropolitan" [Hamburg-Altona – Bratislava-Nové Mesto]. V jeho čele nahradila stroj řady 163, který tento vlak přivezl z Děčína. Bratislavská "gorila" pak s vlakem pokračovala až do cílové stanice. Dálkový spoj "Istropolitan" spojoval Bratislavu s východním Německem od roku 1970. Během let se měnily jeho cílové destinace v Německu. Zpočátku byl veden do Berlína, od roku 1986 byl přesměrován z Berlína do stanice Leipzig Hbf a od roku 1991 byl jeho cílovou a výchozí destinací Hamburg. Konec tohoto spojení nastal v květnu 1993, kdy ho nahradily nově zavedené vlaky kategorie EC.