Po takmer 27 ročnom pôsobení prototypov 263.001 a 263.002 v Brne boli so začiatkom GVD 2022/2023 vzhľadom k chystaným zmenám v regionálnej doprave "princezné" ČD presunuté do ich rodnej Plzne. Tam začali byť nasadzované do samostatnej TS202, ktorá v počte 2 dni obsahovala niekoľko párov rýchlikov medzi Plzňou, Českými Budějovicami a Jihlavou, pričom nocovanie medzi 1. TD na 2. TD bolo plánované v Jihlave.

Práve Jihlava bola od výroby až do roku 1995 pôsobiskom a domácim depom oboch prototypov. Hoc sa tam síce v minulých rokoch objavili, na malebnej trati Jihlava – Veselí nad Lužnicí k videniu neboli. Toto ich zachádzanie do kedysi domovskej Jihlavy však trvalo len jeden rok a s príchodom GVD 2023/2024 bola "princeznová" TS202 skrátená na jeden deň a ochudobnená o pravidelné nasadenie do Jihlavy.

Na fotke môžme vidieť druhý prototyp 263.002 opatrený lakom ako z výroby v roku 1984, ako ukrajuje s vlakom R 664 "Rožmberk" [[Brno hl.n. –] Jihlava – Plzeň hl.n.] posledné kilometre krásnej, no pomalej trate Jihlava – Veselí nad Lužnicí, v úseku Doňov–Řípec za prítomnosti padajúceho lístia oneskorenej jesene roku 2023.