Posledný donedávna prevádzkyschopný "plecháč" v tzv. "chebskom" laku 242.239 dokonca osadený polpantografmi dojazdil u ČD približne rok po vyhotovení tejto fotografie. V tom čase však ešte v plnej kondícií bol "zavretý" za výlukou v úseku Přeštice–Plzeň a vozil spolu s 242.213 a 242.237 vlaky osobnej dopravy v úseku Klatovy–Přeštice. Jedným z nich bol aj dopoludňajší Sp 1701 [Klatovy – Přeštice [– Rokycany]] zachytený blízko predzvesti do žst. Přeštice, kde v stanici len obehne súpravu a bude pokračovať späť a to s vlakom R 774. Táto výluka bola jedna z mála príležitostí novej doby turnusového nasadenia "es" r. 362 na rýchliky do Klatov zachytiť dlhoročný kolorit klatovskej trate, kedy bola r. 242 väčšinovou v ťahaní osobnej dopravy.
V súčastnosti je osud tohto "plecháča" v rukách nového majiteľa, ktorým sa stalo ČD Cargo a momentálne čaká spolu s daľšími pár kusmi na "papierovačky" a sprevádzkovanie v SOKV České Budějovice.