Přestože ČD Cargo provozuje relativně velký počet lokomotivy řady 242, a to i ve dvojčlenném řízení, a přestože hned několik z nich je opatřeno historizujícím nátěrem, dvojička retro strojů se v provozu často neobjevuje. Jedno takové dvojče se z „plecháčů“ inventárních čísel 211 a 254 podařilo na pouhé dva dny sestavit 5. března 2026 v Plzni, aby následně odvezlo dva páry uhelných vlaků mezi Plzní a Novým Sedlem u Lokte. Na snímku z 6. března se představuje poslední z těchto vlaků před Kozolupami.