Od 30. dubna 2026 nasadil dopravce LEO Express původem španělské soupravy Talgo S6, které si, již jako notně ojeté, před časem pořídil. I když každá z aktuálně tří provozovaných souprav před svým nasazením prošla testováním a opravami, přesto jejich ostrý start neproběhl vůbec hladce a některé spoje nabraly i několikahodinová zpoždění. I když šlo technické problémy asi očekávat, některé situace byly až bizarně komické, třeba když jedna ze souprav si musela udělat delší pauzu v Grygově, aby natankovala naftu (soupravy nejsou dobíjeny z lokomotivy, ale mají vlastní agregátorový vůz), další v Bohumíně, aby dobrala vodu. O dva dny později se již situace, aspoň z pohledu výše zpoždění, uklidnila a tak ranní vlak z Prešova do Prahy, v jehož čele byl pronajatý Vectron 7 193.226, přejel slovensko-české hranice na minutu přesně. Zachycen pak byl o několik kilometrů dál, již v klesání nedalo zastávky Bocanovice. Následujícího dne už jezdila ze tří souprav jediná...

7 193.228, LE 1258, Mosty u Jablunkova – Bocanovice, 02.05.2026