logo2Small
Závorárske stanovište s číslom 27, ležiace v kilometri 26,9 trate Čierna nad Tisou – Košice bolo posledným závorárskym stanovišťom na elektrfikovanej trati na slovensku a zároveň predposledným priecestím s mechanickými závorami na šírej trati na bývalom hlavnom ťahu ČSD. Zrušené bolo v rámci modernizácie za svetelné výstražníky so závorami behom jari 2021 a hoc sa nachádza v blízkosti stanice Streda nad Bodrogom, bolo vybavené priecestníkmi.

Na fotke ho však môžme vidieť ešte v plnej prevádzke, ako závovrárka pozoruje prechod "pastelky" 163.107 v čele Os 8814 [Čierna nad Tisou – Košice] ktorý bol v tej dobe turnusovo vedený v klasickej súprave pozostávajúcej z osobných vozňov skrine Y, spravidla 4ks B(ee) a jedného BDs(ee), no v prípade vyššieho správkového stavu dochádzalo k rôznym kombináciám, ako napríklad aj občasnému nasadeniu vozňov Bc.

Blízka stanica Streda nad Bodrogom je najnižšie položenou železničnou stanicou na Slovensku a to s výškou 101 m n.m. No a práve poslednou zaujímavosťou tohto miesta je ale určite to, že je najnižšie položeným bodom na tratiach ŽSR s nadmorskou výškou rovných 100 m n.m.
© Peťo Káčer

163.107, Poprad-Tatry – Gánovce

Místo: Somotor – Stred nad Bodrogom
Trať: SK/190
Vlak: Os 8814
Datum: 26.02.2019
flag SKSlovensko  »  163
6. fotografie z 16
Počet zobrazení: 1215

163.108, Kluknava–Richnava