logo2Small
Soupravy osobních vlaků složené z lokomotivy a vozů klasické stavby se za pár let kolem Žiliny stanou minulostí. Společnost Škoda Transportation v konsorciu se společností ŽOS Trnava zvítězila v tendru na dodávku až 25 elektrických jednotek typu 7 Ev (RegioPanter) pro slovenského národního dopravce ZSSK, a. s. Na prvních 10 souprav (8x 3vozová a 2x 4vozové) je pevná objednávka s dodáním do 24 měsíců od podpisu smlouvy. Následovat může ještě opce na dalších 15 jednotek. Zatím je možné kolem Žiliny potkávat na čele regionálních vlaků jedny z vůbec posledních "rychlých peršingů", které ZSSK má, a to stroje 162.001-008. Jejich akční rádius se pomalu zmenšuje a po přepnutí Púchova na střídavé napětí jim zůstávají jen výkony směrem na Čadcu a Rožumberok. Správce infrastruktury ŽSR s postupnou modernizací hlavního tahu na Košice postupem času bude na střídavý systém přepínat i další úseky. Těžko říct, co do budoucna čeká tyto stroje. Buď rekonstrukce na řadu 361.1 nebo přesun na výkony do Košic. 162.004, Vrútky – Nezbudská Lúčka-Strečno, Os 3428 [Liptovský Mikuláš – Žilina], 24.06.2016
© Jiří Škalda

162.004, Mosty u Jablunkova

Místo: Vrútky – Nezbudská Lúčka-Strečno
Trať: SK/180
Vlak: Os 3428
Datum: 24.06.2016
flag SKSlovensko  »  162
11. fotografie z 25
Počet zobrazení: 1532

162.005, Louky nad Olší